濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

山東金力支持定制-物流裝卸貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家-長沙物流裝卸貨平臺(tái)

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  • 主營產(chǎn)品:非標(biāo)定制升降平臺(tái),液壓登車橋,電動(dòng)平板車
  • 公司地址:濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
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固定登車橋經(jīng)常出現(xiàn)在裝卸頻繁的物流中心,它的快速發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)的繁榮發(fā)展,那么為什么固定登機(jī)橋發(fā)展如此迅速呢?

我國出臺(tái)了降低固定登車橋出口退稅率,為我國固定登機(jī)橋企業(yè)的發(fā)展帶來了一系列發(fā)展機(jī)遇固定登車橋的主要?jiǎng)恿κ且簤涸砗碗娍卦恚瞎?jié)能環(huán)保的理念,具有能耗低、噪音低、不漏油、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。固定登機(jī)橋迅速發(fā)展成為大型物流配套設(shè)備,銷量大。由于生產(chǎn)企業(yè)更加,站在整體物流設(shè)備規(guī)劃的高度,客戶滿意度大幅提升。近年來,我國固定登機(jī)橋企業(yè)重視技術(shù)研發(fā),涌現(xiàn)出許多固定登機(jī)橋企業(yè)巨頭,具備固定登機(jī)橋安裝規(guī)劃的條件和能力。固定登車橋可以大大提高物流裝卸效率,操作方便,減少人工疲勞。

固定登車橋的特點(diǎn):1、電控操作只需按下按鈕,調(diào)節(jié)板就會(huì)自動(dòng)上升,操作簡單;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自身重量下降,活頁綁帶可以在卡車上使用。2、通過動(dòng)力系統(tǒng),大油缸抬起整個(gè)斜板,到達(dá)頂部位置時(shí),小油缸開始工作,順利伸出活頁帶。高度調(diào)節(jié)板全部采用高花紋鋼板和型材,焊接緊密,使用壽命長。3、液壓系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口品牌產(chǎn)品,性能優(yōu)異。4、的‘流線型’開頁接頭設(shè)計(jì),比其他保守型管狀接頭增加焊接面積3倍以上,大大延長了使用壽命,維修方便。5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有3塊活動(dòng)板,可有效防止調(diào)節(jié)板下降時(shí)腳趾被壓壞,確保安全。6、維護(hù)保養(yǎng)和清潔時(shí),用拉條支撐調(diào)節(jié)板。





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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






  液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。液壓登車橋采用人工液壓動(dòng)力,不需接動(dòng)力電源,只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。  液壓登車橋操作過程中要求擰緊手動(dòng)閥,使得手動(dòng)閥在一定程度上處于其關(guān)閉的狀態(tài),其設(shè)備搖動(dòng)手柄,這樣就可以使得登車橋升高至需要高度。慢慢進(jìn)行倒車,將集裝箱停至登車橋前端唇板下。  其在運(yùn)行時(shí)將登車橋慢慢的降下來可通過打開手動(dòng)閥,在進(jìn)行操作時(shí)并使用唇板盡可能多的貼進(jìn)集裝箱底部。當(dāng)確認(rèn)唇板貼進(jìn)集裝箱后,拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內(nèi),并收緊鏈條卡住,確保鏈條不會(huì)松動(dòng)滑出﹑按好兩側(cè)剎車塊。  檢查手動(dòng)閥是否處于其打開狀態(tài),使用時(shí)必須處于打開狀態(tài)﹑否則會(huì)造成登車橋的損壞。使用過程中要密切注意設(shè)備狀況,面對(duì)出現(xiàn)的問題應(yīng)立即停止。  液壓登車橋在進(jìn)行使用的過程中只有在和搬運(yùn)車輛配合使用的情況下,其主要具有鏈接貨車以及搬運(yùn)車輛橋梁的作用,在進(jìn)行操作時(shí)可以根據(jù)車廂的高度來調(diào)整登車橋的高度,然后搬運(yùn)設(shè)備就可以駛?cè)胲噹瑥亩鴰椭ぷ魅藛T更加輕松的進(jìn)行作業(yè)。  在進(jìn)行操作時(shí)主要是采用的整體液壓驅(qū)動(dòng),其在運(yùn)行起來能夠更具有穩(wěn)定性,注意固定登車橋安裝好了以后是于貨臺(tái)呈水平的。它采用的是液壓動(dòng)力提升,使用起來也比較方便。



 液壓登車橋,裝卸平臺(tái)的測量安裝和使用注意事項(xiàng):

 影響液壓登車橋,裝卸平臺(tái)速度的要素主要有以下幾點(diǎn):

 一、動(dòng)力單元調(diào)理,不論是剪叉式液壓登車橋,裝卸平臺(tái)還是導(dǎo)軌式液壓登車橋,裝卸平臺(tái),均是由動(dòng)力單元和油缸操控的,動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,是可以調(diào)理大小的,增大或減小油缸液壓油流量,咱們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液份額閥來調(diào)整液壓油流量;

 二、油管操控,液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此在裝置時(shí),在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡或許的減小油管的長度;在調(diào)理動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備到達(dá)正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

 三、油缸操控,油缸尺寸,在滿意設(shè)計(jì)要求的情況下,盡或許的減小油缸直徑。油缸直徑越小,上升速度越快。

 四、貨品的載量,一次運(yùn)送貨品的噸位也影響升降的速度,到達(dá)液壓登車橋,裝卸平臺(tái)運(yùn)送貨品的值是速度的保證,假如偏重就影響到了速度。

 液壓登車橋,裝卸平臺(tái)速度變慢的處理方法:

 點(diǎn):只有當(dāng)液壓液壓登車橋,裝卸平臺(tái)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí),才應(yīng)該查看液壓體系壓力,假如壓力低于正常范圍,才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。

 第二點(diǎn):液壓油蛻變或有雜質(zhì)。液壓油長時(shí)間使用后,液壓油內(nèi)或許有雜質(zhì)或已蛻變,取樣進(jìn)行查看,看是否含固體顆粒物、變色、變臭,必要時(shí)要替換液壓油。

 第三點(diǎn):液壓管路或許有阻塞。液壓管路也是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié),查看液壓管路是否疏通。聞韶升降機(jī)提醒大家,重點(diǎn)查看各液壓閥包含單向截止閥、電磁換向閥、份額調(diào)理閥、溢流閥等是否有阻塞、卡住現(xiàn)象。假如存在問題,應(yīng)及時(shí)清洗或替換液壓閥。

 第四點(diǎn):液壓泵也是影響液壓油流量的重要要素。使用時(shí)間過長的液壓泵,也容易呈現(xiàn)問題,液壓液壓登車橋,裝卸平臺(tái)速度變慢時(shí),應(yīng)查看液壓泵供油流量是否安穩(wěn)。若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與廠家聯(lián)系,以免過保修期。